
Akantetapi jika kereta yang ada leaking dikawasan gasket samada head atau oil sump dan bhg lain juga ia kurang digalakan kerana ia memberikan kesan kuat untuk leaking lebih banyak.
six.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.
Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Check minyak enjin Okay je tak kurang pun,musykilnya minyak gear auto pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.
3.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gas filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.
Pada kebiasaannya equipment yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak equipment bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
Bunyi bergetar lain dari gegaran,gegaran melibatkan mounting dan gearbox,tapi jika bunyi bergetar seperti yang saudara maksudkan memadai dengan menukar change cable sahaja.
As soon as the engine hastens and develops additional electricity, the need for this torque amplification decreases and also the reactor freewheels.
The reverse clutch is engaged and the engine drives the info lebih lanjut Solar gear. The 2nd World provider is braked as well as Solar gear leads to the World gears to drive the second ring equipment in the opposite direction to give reverse travel.
two.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head protect sahaja,gantikan getah sekeliling head include tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.
Quite a few vehicles also reduce the engine from remaining started out when the selector is in almost any place besides park or neutral (normally together with demanding the brake pedal to generally be pressed).
Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak equipment sekitar rm100
Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.
Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek equipment box masih baik dan masuk Pc cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.